Информация для размещения на сайте Министерства транспорта
Республики Таджикистан:
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
«Укрепление важнейшей инфраструктуры для обеспечения устойчивости к природным опасностям» (Строительство 17 мостов в Ванджском, Дарвазском, Рушанском и Мургабском районах ГБАО)
ID проекта Категория: 158298
Категория экологической оценки (ЭО) Проекта: «Б» — частичная оценка
1. Цели развития проекта (ЦРП)
Общая цель: Основная цель данного проекта заключается в содействии обеспечению повышенной климатической устойчивости мостов в Дарвазском, Ванджском, Язгулямском, Рушанском и Мургабском районах ГБАО после их реконструкции.
2. Заказчик- Министерство транспорта Республики Таджикистан.
3. Консультант по надзору:
Dongsung Engineering Co., Ltd (Республика Корея),
суб-консультант ПОО компания «Вали»
4. Подрядная организация:
China Road and Bridge Corporation (Китай)
5. Сотрудники ГРП (индивидуальные консультанты)
Список ГРП
№ |
ФИО |
Должность |
Телефон |
Электронный адрес |
1 |
Неъматзода Ф |
Заместитель министра транспорта, Директор ГРП |
2 21 21 33 |
pitmintranstj@gmail.com |
2 |
Нурулло Сухроб |
Начальник отдела по работе с иностранными инвестициями, Заместитель директора ГРП |
918 61 53 32 2 22 2221 |
odinaev_suhrob@mail.ru |
3 |
Одинаев Рузибой |
Консультант инженер мостовик |
935 19 22 21 |
|
4 |
Низомидинов Бахтиер |
Консультант по мониторингу и оценке |
93 506 03 00 |
|
5 |
Буйдоков Хусейн |
Консультант по финансовому управлению |
907 31 56 65 |
husein-h@mail.ru |
6 |
Носиров Рахим |
Консультант по экологическим гарантиям |
93 191 1551 |
rahimbek1956@mail.ru |
7 |
Сафаров Дилшод |
Консультант по социальным вопросам |
989 11 55 60 |
|
6. Компоненты проекта:
I. Укрепление потенциала по управлению риском бедствий
Подкомпонент 1.1. Модернизация центров и систем управления кризисными ситуациями для повышения готовности к бедствиям
Подкомпонент 1.2. Оценка сейсмической опасности для улучшения идентификации риска бедствий
Подкомпонент 1.3. Подготовка стратегии финансовой защиты для смягчения фискальных потрясений, проистекающих из стихийных бедствий
II.Обеспечение устойчивости критически важной инфраструктуры к природным опасностям.
Подкомпонент 2.1. Укрепление мостов
Подкомпонент 2.2. Укрепление противопаводковой и речной берегоукрепительной инфраструктуры
III.Условный компонент по реагированию на чрезвычайные ситуации.
IV.Управление Проектом
7. Проект разделен на 2(два) Лота:
Лот №1. Строительство 9 мостов в Ванджском и Рушанском районах ГБАО
Дата начала работ - 09 декабря 2019г.
Дата завершения - 08 июня 2021г. (продлено до 14.12.2021года)
Лот №2. Строительство 8 мостов в Дарвазском, Рушанском
и Мургабском районах ГБАО
Дата начала работ - 06 Апреля 2020г.
Дата завершения- 05 Октября 2021г. (продлено до 31 октября 2022года)
Медленный прогресс в строительных работах, связан с задержками в прибытии на все объекты из-за границы строительной техники и оборудования, а также международного квалифицированного персонала, который обусловлен закрытием государственных границ на фоне распространения пандемии COVID-19.
Районы строительных работ:
Дарвазский район:
- реабилитация автомобильных мостов в Дарвазском районе:
2-(двух) единиц мостов обшей длиной 47.6 метра.
- обустройство автомобильной дороги:
Ванджский район:
- реабилитация автомобильных мостов в Ванджский районе:
8 (восемь) единиц мостов обшей длиной 238.21 метра.
- обустройство автомобильной дороги:
Рушанский район:
- реабилитация автомобильных мостов в Рушанский районе:
3 (четыре) единицы мостов обшей длиной 205.7 метра.
- обустройство автомобильной дороги:
Мургабский район:
- реабилитация автомобильных мостов в Мургабский районе:
4 (четыре) единиц мостов обшей длиной 103.6 метра.
- обустройство автомобильной дороги.
Завершение строительных работ в рамках Лот №1 и Лот №2:
В рамках Лот №1 завершения всех строительных работ-состоялась приемка объектов со стороны Рабочей комиссии в марте 2022года.
В рамках Лот №2 завершения всех строительных работ-состоялась приемка объектов со стороны Рабочей комиссии в ноябре 2022года.
…..Выписка из Памятной Записки миссии команды Всемирного Банка (29.10.-14.11.2022года:)
Компонент № 2. «Обеспечение устойчивости критически важной инфраструктуры к природным опасностям»
Подкомпонент 2.1. Укрепление мостов. В рамках Лота 1 (мосты №№ 1–9)
строительство завершено полностью, и мосты открыты для движения. Миссия посетила все объекты в рамках Лота 2 (мосты №№ 10–17), где работы продвигаются надлежащим образом. Мосты №№ 10, 11, 12 и 13 в Мургабском районе практически завершены и открыты для движения; мосты №№ 14 и 15 в Дарвазском районе завершены полностью; мосты №№ 16 и 17 в Бартанге должны завершены в конце ноября 2022 г.
В отношении всех мостов Лота 2 отмечается, что, несмотря на связанные с пандемией
COVID-19 вызовы, Консультант по надзору за строительными работами — при тесном и постоянном контроле и руководстве со стороны руководства Министерства транспорта — достиг примечательных результатов в отношении заметно высокого качества работ. Объединенные усилия заслуживают высокой похвалы.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Конкурс: «Мосты глазами детей» среди учащихся средних школ Ванджского района Горно-Бадахшанской автономной области:
Цель проведения конкурса:
Получить информацию, отзывы и рисунки глазами учащихся средних школ о реабилитированных мостах в районах ГБАО.
Привлечение внимания учащихся к проблеме безопасности школьников на автомобильных дорогах.
Место проведения конкурса:
Районные школы Ванджского района. Учащиеся средних школ. В конкурсе приняли участие школьники средних школ с третьего по десятые классы.
Даты проведения конкурса: 23-24.05.2022год.
Информация о проведении конкурса:
В рамках реализации проекта «Обеспечение устойчивости критически важной инфраструктуры к природным опасностям», в апреле-мае 2022года состоялась миссия команды Всемирного Банка. Команда миссии ВБ провела осмотр реабилитированных мостов в рамках Лот №1. Были проведены встречи и беседы представителей команды миссии Банка с проживающим в районе местным сообществом. Представители местных сообществ в беседах подчеркнули дополнительную безопасность для их жилых помещений и жизни, которую принесли реконструированные мосты, а также возможность безопасного пересечения этих мостов, особенно для детей, которым часто приходится ими пользоваться, чтобы попасть в школу. Очень благодарны и сами ученики, для которых новые мосты стали безопасным для посещения школ. В проведенных встречах и беседах, местное население с командой миссии Банка выразили желание принять участие в мероприятии, на котором они представили бы свои рисунки, показывающие их видение мостов до и после их реконструкции. В результате, с министерством транспорта была достигнута договоренность, что такое мероприятие под названием «Мосты глазами детей» будет проведено в отдельных школах ГБАО до конца учебного года.
По итогам согласованных действий команды ГРП министерства транспорта с командой миссии ВБ, в мае 2022 года, для учащихся местных школ, которые расположены вблизи реабилитированных мостов и ежедневно пользуются ими, был проведен конкурс на тему «Рисунки моста до и после строительства». Также было рассказано учащимся о безопасном маршруте «Дом-школа-дом». Детям рассказали об основных правилах дорожного движения и безопасное поведение на дороге учащихся школ.
Для преподавателей и учащихся средней школы предоставили краткую информацию о ходе реализации данного проекта. Рассказал об огромной роли Всемирного Банка в поддержке всех инвестиционных проектов в транспортной отрасли Республики Таджикистан. Рассказали, о том что Правительство Республики Таджикистан поддерживает дальнейшее социально-экономическое развитие ГБАО. Будут улучшены автомобильные дороги, реабилитированы другие старые мосты. Получит дальнейшее развитие туризма в ГБАО.
В рамках данного конкурса, всем участникам рассказали о целях проведения данного мероприятия. Как учащиеся средних школ видят и оценивают реабилитированные мосты в своих районах. Каждому участнику были выданы альбомные бумаги для рисования, в которых они должны были нарисовать состояние старого и нового моста. Необходимо надо отметить, что, что дети с воодушевлением взялись за работу. В данном конкурсе участвовали ученики средних школ с третьего до десятого классов.
В ходе проведения конкурса участники выражали свою радость и восхищение, дети особенно указали на тот факт, что после строительства мостов, пересечение автотранспорта и пешеходами стало намного безопасней и быстрей. Конкурс получился интересным и запоминающимся.
Гендерное насилие (ГН) – актуальная проблема глобального характера, с которой сталкивается в своей жизни каждая третья женщина. Гендерное насилие разрушает жизнь и благополучие тех, кто его пережил, и влечет за собой огромные социально-экономические издержки, которые подрывают процесс развития и углубляют бедность. Банк принимает активное участие в борьбе с гендерным насилием во всех его проявлениях и считает его абсолютно неприемлемым в рамках проектов, осуществляемых при финансовой поддержке Банка.
Всемирный Банк стал первым многосторонним банком развития, который будет дисквалифицировать подрядчиков, не выполняющих требования, касающиеся ГН. Такие подрядчики не смогут получить финансируемые Банком контракты ни в одной стране мира в течение двух лет.
По прошествии этого периода подрядчикам придется доказать, что они способны соблюдать требования Банка, касающиеся предотвращения ГН, прежде чем получат новый контракт, финансируемый из средств Всемирного Банка.
Гендер, социальное включение.
Социальная оценка, проведенная для Проекта, показала, что уровень участия женщин в рабочей силе является относительно низким. Женщины в обследованной местности вовлечены в небольшой спектр генерирующей доход деятельности: в основном сельское хозяйство, торговля и шитье с ограниченной возможностью заработка. В Республике Таджикистан в строительной отрасли и в управлении транспортной инфраструктурой в основном доминируют мужчины, и женщины сталкиваются с неравными возможностями. Проектом будет уделяться особое внимание обеспечению того, чтобы женщины получали выгоды от интервенций Проекта. На стадии разработки, например, женщины были включены в качестве основных участников консультационных процессов (таких, как обсуждения в фокус-группах в рамках Социальной оценки и общественные консультации), и с женщинами проводились отдельные обсуждения, чтобы они могли свободно выразить свои взгляды и потребности.
Тренинги по гендерному насилию.
В июне-июле 2021года специалист по гендерным вопросам привлеченный Всемирным Банком в тесном сотрудничестве с консультантами ГРП Министерства транспорта провели тренинги по гендерному насилию среди местного населения, проживающих в районах строительства мостов.
Цели тренинга соответствуют инициативе Всемирного Банка по искоренению гендерного насилия и передаче его участникам подхода Всемирного Банка к борьбе с ГН, включая Сексуальной Эксплуатацией и Насилия, Сексуальными Домогательствами (СЭН/СД), и его требований по этим вопросам для проектов, которые он финансирует. Основная цель тренинга являлось повышение уровня знаний и осведомленность участников о подходе Всемирного Банка к ГН.
•Тренинги проводились с 30 июня по 6 июля 2021 года, и в общей сложности 107 человек успешно приняли участие в тренинге.
•Тренинги по ГН, СЭН/СД были организованы для сообществ Дарваз, Ванч и Рушан районов ГБАО вдоль шоссе Ванч - Язгулям, Ванчи Боло и Чихох - Равгада, Рушан – Бартанг, Басид, проживающих недалеко от площадок строительства моста в ГБАО.
Также в сентябре-октябре 2021года по согласованию с Всемирным Банком были проведены тренинги среди персонала проекта. Участники ознакомились с Кодексом поведения и были проинформированы о системе механизма рассмотрения жалоб (МРЖ), созданном в рамках проекта, чтобы поднять их вопросы, связанные с СЭН/СД.
Окружающая среда (в том числе охранные меры)
В связи с ожидаемым воздействием на окружающую и социальную среду Проекту присвоена Категория «Б» охранных мер. Активизируемые типы охранной политики — Операционная политика 4.01 (Экологическая оценка), Операционная политика 4.12 (Вынужденное переселение) и Операционная политика 7.50 (Проекты на международных водотоках).
Команда проекта Всемирного Банка:
|
Старший специалист по управлению рисками стихийных бедствий, Руководитель Группы Консультант, инженер/мостовик Специалист по социальному развитию Старший специалист по вопросам окружающей среды Специалист по операциям Аналитик по финансовому управлению Специалист по закупкам Программный ассистент
Фотографии:
|