В этой рубрике размещаются короткие новости о событиях, происшествиях, высказываниях, достижениях, оценках, рейтингах, прогнозах в дорожно-транспортной сфере страны, региона и мира.

В ТАДЖИКИСТАНЕ

Маршрутки в Душанбе перейдут на безналичную оплату. До середины сентября текущего года водители общественного транспорта (микроавтобусов) в Душанбе должны установить в своих машинах устройства для безналичной оплаты (POS-терминалы или валидаторы). Установку и монтаж осуществляет компания «Citycard» на условиях шестимесячного кредитного соглашения.

Фируз Гафурзода, руководитель ГУП «Душанбенаклиётхадамотрасон», ранее заявил журналистам, что с началом учебного года городские микроавтобусы должны полностью перейти на систему безналичной оплаты.

«По этой причине было решено установить POS-терминалы в микроавтобусах, как это сделано в автобусах и троллейбусах.

***

В Бустоне ко Дню независимости асфальтируют дороги. Об этом сообщает НИАТ «Ховар» со ссылкой на пресс-службу Председателя Согдийской области.

Эта важная инициатива реализуется при поддержке Исполнительного органа государственной власти Бустона и вкладе местных предпринимателей.

На сегодняшний день в городе отремонтировано и заасфальтировано более 17 километров дорог. Это будет способствовать улучшению условий жизни жителей и дальнейшему развитию инфраструктуры.

Помимо строительства памятных объектов, серьёзное внимание уделяется также вопросу ремонта и асфальтирования дорог в городе.

***

В Душанбе представили итоги саммита ШОС. В Посольстве КНР в Таджикистане 11 сентября прошёл брифинг для журналистов, посвящённый итогам Тяньцзиньского саммита ШОС и визиту Президент Республики Таджикистан, уважаемого Эмомали Рахмона в Китай.

Чрезвычайный и Полномочный посол КНР в РТ Го Чжицзюнь отметил, что прошедшая встреча глав государств стала крупнейшей в истории организации: более 20 лидеров стран и 10 руководителей международных структур обсудили вопросы безопасности, экономики и глобального управления.

По словам китайского дипломата, саммит принёс восемь ключевых результатов, среди которых — разработка стратегии развития ШОС на 10 лет, создание «четырёх центров безопасности», в том числе Центра по борьбе с наркотиками в Душанбе, запуск Банка развития ШОС и формирование новых платформ сотрудничества в энергетике, цифровой экономике и науке. Лидеры договорились развивать совместные проекты в области электромобилей, искусственного интеллекта, «зелёной» энергетики и транспортной взаимосвязанности.

Кроме того, дипломат сообщил о запуске новых авиарейсов Душанбе — Сиань и Душанбе — Гуанчжоу, который должен состояться в ближайшее время.

***

В Саразме началось асфальтирование семикилометрового участка дороги. В селении Саразм города Пенджикента началось асфальтирование участка дороги Чиларча – Бостондех протяжённостью 7,3 километра.

Работы проводятся при участии Председателя города Абдухолика Холикзаде, ветеранов и активистов села Чиларча, сообщили в пресс-службе администрации Пенджикента.

Сообщается, что проект осуществляется за счёт взносов жителей сел Чиларча, Томирис, Кохдоман, Осиетеппа, Абдусамад, Балак и Балаккамар при поддержке местных исполнительных органов государственной власти. Стоимость работ составляет 3,5 миллиона сомони.

***

С 16 сентября по маршруту «Сиань — Душанбе — Сиань» начали осуществляться прямые авиарейсы. Об этом сообщает НИАТ «Ховар» со ссылкой на Агентство гражданской авиации при Правительстве Республики Таджикистан.

Прямые авиарейсы по этому направлению будут выполняться дважды в неделю авиакомпанией «Zhejiang Loong Airlines» Китайской Народной Республики.

Напомним, что недавно также были запущены прямые авиарейсы по маршрутам «Пекин — Душанбе — Пекин» и «Кашгар — Худжанд — Кашгар».

Следует отметить, что благодаря постоянной поддержке Президента Республики Таджикистан, Лидера нации, уважаемого Эмомали Рахмона сфера гражданской авиации страны развивается, также расширяется география полётов на основе Постановления Правительства Республики Таджикистан о внедрении политики «Открытое небо».

В РЕГИОНЕ

Город и транспорт: Бишкек в поисках баланса в условиях пробок. В столице Кыргызстана наблюдается значительное увеличение транспортного движения, что связано с началом учебного года и окончанием отпусков. Об этом 12 сентября сообщает News.kg.

В городе зарегистрировано более 400 тысяч автомобилей, однако фактическое количество превышает 800 тысяч, что создает нагрузку в два раза больше, чем могут выдержать улицы.

Проблемы с пробками усугубляются парковочным хаосом, когда автомобили останавливаются в два ряда, а также городской планировкой, сосредоточившей основные учреждения в центре. Неправильная организация трафика, включая нестыковку работы светофоров и отсутствие выделенных полос для общественного транспорта, также играет свою роль в возникновении заторов.

Мэрия Бишкека разрабатывает Концепцию развития дорожно-транспортной инфраструктуры на 2024-2030 годы, которая включает строительство новых дорог и мостов, а также закупку более 1500 единиц общественного транспорта.

В рамках концепции планируется установка «умных» светофоров на 21 перекрестке и внедрение безналичной оплаты проезда. Разрабатываются альтернативные решения, такие как проект канатной дороги, чтобы улучшить транспортную ситуацию в городе. Ведутся работы по реконструкции дорожной сети и теплотрасс, что временно затрудняет движение, но в будущем должно улучшить ситуацию с пробками.

***

Скоростные электрички хотят запустить из Ташкента во все районы Ташкентской области. Такое поручение дал Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал на совещании по вопросам развития области 11 сентября, сообщает Gazeta.uz.

Это позволит увеличить спрос на новое жилье, инфраструктуру и услуги, а жители смогут ежедневно ездить на работу в Ташкент, отметил он.

Запуск электричек «позволит увеличить спрос на новое жилье, инфраструктуру и услуги, а жители смогут ежедневно ездить на работу в Ташкент», говорится в сообщении пресс-службы президента.

***

Казахстан проложит в Афганистане железную дорогу и интернет-кабель. РК в ближайшие два года намерен построить железнодорожную линию «Тургунди —Герат» в Афганистане. Об этом 9 сентября сообщил на заседании Правительства страны замминистра транспорта Максат Калиакпаров, пишет Фергана.

По его словам, протяжённость дороги составит 120 километров.

Новая магистраль, как подчеркнул замминистра, позволит наладить экспорт и транзит грузов в Афганистан с выходом на рынки Пакистана и Индии.

Кроме того, в Герате Казахстан намерен открыть транспортно-логистическую компанию для продвижения проекта.

Также планируется прокладка вдоль железной дороги оптоволоконного кабеля. Это создаст условия для развития цифровой инфраструктуры, повысит безопасность и качество управления движением поездов, а в перспективе обеспечит населённые пункты скоростным интернетом.

***

Правила проезда по платным дорогам в Казахстане обновлены. С 15 сентября 2025 года в Казахстане изменились правила оплаты на платных автодорогах республиканского значения, сообщается на официальном сайте Минтранса страны.

Всего в стране функционирует 27 платных участков. Теперь водители освобождаются от платы за километры с дефектами, которые мешают безопасному и комфортному движению.

Если, например, на 100-километровом участке проблемными признаны 5 км, платить придётся только за оставшиеся 95 км. Взимание платы автоматически приостанавливается с момента выявления дефекта и возобновляется только после ремонта.

Национальный оператор постоянно проверяет состояние дорог с помощью замеров и осмотров. Сообщить о проблеме можно самому — по круглосуточному номеру 1403. Обращения сразу берут в работу, а перерасчёт или возврат платы делается автоматически.

Новое правило распространяется на все платные дороги республиканского и международного значения. Это гарантирует прозрачность и равные условия для всех водителей.

В МИРЕ

Власти Китая грозят запретить выдвижные ручки у автомобилей. Китайские регуляторы намерены ввести запрет на полностью утопленные (выдвижные) дверные ручки в автомобилях, сообщает Mingjing Pro.

Причина — многочисленные проблемы с надежностью и безопасностью.

По проекту документа новые правила вступят в силу с июля 2027 года, предусматривается годичный переходный период. Допустимыми останутся только традиционные и полуутопленные ручки, но при обязательном наличии механического дубля.

Эксперты отмечают, что аэродинамический эффект от скрытых ручек минимален. При этом конструкции утяжеляют машину на 7−8 кг и в три раза дороже обычных ручек, а уровень отказов выше в 8 раз. По данным одного из автопроизводителей, на них приходится до 12% гарантийных обращений.

***

Минтранс РФ заявил, что с сентября опоздавшим на самолет не надо покупать новый билет обратно. С 1 сентября 2025 года российские авиапассажиры получили важную защиту от несправедливых штрафов.

Если вы прибыли в аэропорт, но опоздали на вылет — больше не придётся покупать новый обратный билет. Вступил в силу приказ Минтранса России, который изменил подход к аннулированию авиабилетов и устанавил более справедливые правила компенсации для перевозчиков.

Раньше авиакомпании часто аннулировали весь маршрут — включая обратный рейс — если пассажир пропустил первую посадку. Даже если он пришёл в аэропорт, но не успел из-за задержки на проходе, транспорте или внутренних проблем у авиакомпании. Теперь это — в прошлом.

***

В Украине проложили тестовый участок дороги по корейской технологии без щебня. Здесь впервые применена инновационная технология EcoSteelAscon для строительства дороги.

Корейские партнеры проложили тестовый отрезок дороги длиной 750 метров на участке дороги О100607 Залесье – Заворичи, в Киевской области. Об этом сообщает Государственное агентство восстановления и развития инфраструктуры Украины.

Технология EcoSteelAscon уже более 10 лет используется в Корее и доказала эффективность даже в зонах, где раньше дороги страдали от подтоплений после ливней. Ее главное отличие от классического асфальтирования заключается в использовании сталеплавильного шлака вместо щебня. Это позволяет снизить себестоимость строительства, повысить устойчивость покрытия и уменьшить выбросы углерода благодаря повторному использованию отходов металлургического производства.

***

Жители Германии рассказали, что действительно они думают про электромобили. Исследование компании Shell совместно с немецким институтом общественного мнения Forsa показало положительное восприятие владельцами электрокаров своих транспортных средств. Об этом 11 сентября сообщила Tarantas.News.

Согласно результатам исследования, подавляющее большинство опрошенных (83%) заявили о готовности снова приобрести именно электромобиль в будущем.