В рамках председательства КНР в ШОС в 2025 году, в среду, 2 июля, в Тяньцзине, крупнейшем портовом городе на севере Китая, состоялось 12-е совещание министров транспорта стран-членов Шанхайской Организации Сотрудничества. Делегацию Республики Таджикистан на нем возглавил Министр транспорта страны Азим Иброхим.

Тема совещания в этом году – «Глобальный устойчивый транспорт», отражающая стремление стран к развитию безопасных, цифровых и экологичных транспортных систем. 

Совещание прошло под председательством Министра транспорта Китайской Народной Республики, господина Лю Вэя.

В ходе совещания стороны обменялись мнениями по совместным действиям по развитию транспортной инфраструктуры и международных логистических коридоров, снижению барьеров, внедрению цифровых решений в сфере перевозок и расширению направлений взаимодействия в рамках ШОС.

Выступая на совещании, Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим отметил, что сегодня транспортная взаимосвязанность становится одним из главных факторов устойчивого экономического роста, продовольственной безопасности и укрепления отношений между странами.

«Пространство ШОС уже играет роль стратегического моста между Востоком и Западом, Севером и Югом. Однако перед нами стоят новые задачи – повышение устойчивости транспортных цепочек, их цифровизация, декарбонизация и развитие зеленых логистических решений», – почеркнул он.

В связи с этим, глава Минтранса   высказался о необходимости создания Единой цифровой платформы ШОС для управления мультимодальными перевозками. По его мнению, единое цифровое окно позволит синхронизировать таможенные, пограничные и транспортные процедуры, отслеживать движение грузов в режиме реального времени, упростить документооборот и повысить прозрачность перевозок.

Министр транспорта Таджикистана предложил также создать в Душанбе под эгидой ШОС Центр компетенций по транспортной логистике. По его словам, такой центр мог бы стать площадкой для подготовки квалифицированных кадров, обмена лучшими практиками по цифровизации, устойчивым перевозкам и внедрению зеленых технологий, проведения совместных исследований в области транспортной логистики.

Кроме того, глава Минтранса РТ предложил активизировать сотрудничество по следующим направлениям:

РАЗВИТИЕ СЕТИ СУХИХ ПОРТОВ В СТРАНАХ ШОС. По мнению министра, в современных условиях развитие сети сухих портов становится стратегически важным элементом транспортной инфраструктуры, позволит странам, не имеющим прямого выхода к морю, значительно увеличить объемы внешней торговли, сократить сроки доставки и снизить затраты на логистику.

Учитывая это, было предложено сформировать общую Концепцию развития сухих портов на пространстве ШОС, разработать согласованные стандарты по их техническому оснащению и взаимному признанию процедур, связать сухие порты с основными мультимодальными коридорами, морскими и речными портами.

ФОРМИРОВАНИЕ ЗЕЛЕНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ ШОС. С учетом использования электрического и водородного транспорта, создания сети зарядной инфраструктуры, внедрения энергоэффективных решений в логистических хабах и терминалах.

СИНХРОНИЗАЦИЯ РАЗРАБОТКИ СОВМЕСТНОЙ СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СТРУКТУР ШОС ДО 2035 ГОДА С НАЦИОНАЛЬНЫМИ САТРАТЕГИЯМИ РАЗВИТИЯ ТРАНСПОРТА. Необходимо определить приоритетные инфраструктурные проекты, а также устранить узкие места на границах и в коридорах. 

АКТИВИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПО РЕАЛИЗАЦИИ СОГЛАШЕНИЯ О МЕЖДУНАРОДНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ. Было предложено создать постоянную Рабочую группу высокого уровня для мониторинга и устранения барьеров, а также запуска пилотных маршрутов на основе Соглашения между правительствами государств-членов ШОС о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок, подписанного   в Душанбе 12 сентября 2014 года в Душанбе.

РАЗВИТИЕ МУЛЬТИМОДАЛЬНЫХ КОРИДОРОВ С ВЫХОДОМ НА БЛИЖНИЙ ВОСТОК, АФРИКУ И ЕВРОПУ. В этом контексте глава Минтранса РТ считает необходимым усиление работы по развитию и сопряжению следующих коридоров:

- «Китай - Кыргызстан - Таджикистан - Афганистан - Пакистан -Индийский океан»;

- «Китай - Таджикистан - Узбекистан - Туркменистан - Иран - Турция - Европа»;

- Транскаспийский международный транспортный маршрут (TITR).

РАЗВИТИЕ ИНФРАСТРУКТУРЫ ПО ТЕРРИТОРИИ АФГАНИСТАНА. Министр транспорта РТ считает важным при поддержке международных партнеров проработать вопрос восстановления и развития транспортных связей с Южной Азией через Афганистан, что откроет новые торговые маршруты для всех стран региона.

***

По итогам 12-го совещания министров транспорта в Тяньцзине подписан Протокол, в котором отражена консолидированная   позиция государств – членов ШОС по темам встречи. Также подписан Меморандум о взаимопонимании   между транспортными ведомствами государств – членов ШОС по сотрудничеству в области развития дорожного и придорожного сервиса вдоль «Шелкового пути».

Стоит отметить, что Тяньцзинь – один из крупнейших городов Китая с населением более 13 млн человек, расположенный на севере страны на берегу Бохайского моря. Город славится не только развитой системой транспорта (такси, автобусы, трамвай, метро), но и экологической чистотой.  Он является пилотным городом для реализации городских моделей с низким уровнем выбросов в Китае. Традиционно здесь же, в Тяньцзине 31 августа – 1 сентября 2025 года намечено проведение ежегодного заседания (саммита) глав государств – членов Шанхайской Организации Сотрудничества, которое пройдет в 25-й раз.

Напомним, предыдущее 11-е Совещание министров транспорта государств-членов ШОС было проведено 20 июня 2024 года в режиме видеоконференции. А следующий, 13-й по счету состоится в Кыргызской Республике.