В эти дни в Таджикистане установилась жаркая погода. Поэтому дорожники должны следить за состоянием асфальта, чтобы предотвратить его разрушение из-за высокой температуры. Об этом заявил в понедельник Министр транспорта Таджикистана Азим Иброхим на контрольном совещании с участием заместителей министра, руководителей структурных подразделений министерства и соответствующих учреждений отрасли.
Об изменении климата и его последствиях, в том числе таянии ледников в Таджикистане, Арктике, Антарктиде, Гренландии за последние 20 лет не раз заявлял Президент Таджикистана, Лидер нации, уважаемый Эмомали Рахмон с международных и отечественных трибун, назвав причиной изменения климата глобальное потепление.
По прогнозам Всемирной метеорологической организации (WMO – Всемирное межправительственное учреждение ООН), в ближайшие пять лет в мире, в частности в Центральной Азии будет еще жарче.
«Последствия глобального потепления затрагивают все сферы экономики, в том числе дорожно-транспортную отрасль, – подчеркнул Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим на контрольном совещании в понедельник, 9 июня. – Это и нарушение в логистике, задержки и повышение стоимости транспортировки товаров, и повреждения инфраструктуры».
По его словам, в жаркую погоду асфальт на дорогах может разрушаться быстрее, поскольку высокая температура воздуха способствует перегреву асфальта и вызывает его деформацию. Поэтому дорожники должны следить за состоянием дорожного покрытия, чтобы предотвратить его разрушения из-за высокой температуры.
«Согласно действующим стандартам, гарантийный срок верхнего слоя покрытия автомобильной дороги составляет от 2 до 8 лет, в зависимости от интенсивности движения по ней. – сказал глава Минтранса, – К сожалению, отдельные участки наших дорог приходят в негодность очень быстро».
В этом контексте глава Минтранса РТ назвал качество по строительству и ремонту дорог одной из приоритетных задач, стоящих перед отраслью.
«Прочность дорожного покрытия напрямую зависит от нашей ответственности, от качества нашей с вами работы, применяемых технологий, правильного выполнения технических операций, рационального и эффективного использования выделяемых средств», - отметил Министр и напомнил о том, что, пытаясь сократить расходы, сэкономить на чем-то, можно допустить ошибки, которые в итоге приведут к тратам больше, чем планировалось.
В связи с этим, Министр транспорта дал своим заместителям, руководителям соответствующих структурных подразделений, а также предприятиям и учреждениям отрасли конкретные задачи. В частности, было поручено:
Государственной службе по надзору и регулированию в сфере транспорта:
– вести строгий весогабаритный контроль транспортных средств, поскольку в настоящее время действуют сезонные ограничения за движением большегрузных машин по автодорогам общего пользования и запрещено движение тяжеловесных автомобилей, перевозящих больше 40 тоннт грузов;
Центрам по реализации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог:
–соблюдать действующие стандарты и применять передовые технологии, устанавливающие требования к проекту производства работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и эксплуатации автомобильных дорог;
–обеспечить комплектную поставку на объект оборудования, конструкций, изделий и материалов;
– применять качественные материалы и добавки, в том числе битум при укладке асфальта, выбирать асфальтовые смеси, специально предназначенные для эксплуатации в жарких условиях;
– соблюдать требований безопасности и охраны окружающей среды.
Государственным учреждениям и предприятиям по содержанию автомобильных дорог:
– на всем протяжении автомобильных дорог в течение всего года ( с учетом сезона) вести комплекс работ, в том числе регулярные, периодические и сезонные осмотры по уходу за дорогами, дорожными сооружениями и полосой отвода, по профилактике и устранению возникающих мелких повреждений, по организации и обеспечению безопасности движения, также по зимнему содержанию и озеленению дорог.
На контрольном совещании руководителям структурных подразделений и учреждений было поручено также поготовиться к осенне-зимнему периоду 2025-2026 гг.
Напомним, что ранее в своем Послании Парламенту страны Президент Республики Таджикистан, Лидер нации, уважаемый Эмомали Рахмон подчеркнул: «На ряду со строительством и вводом в эксплуатацию автомобильных дорог, порядок их эффективного использования и поддержание в хорошем состоянии построенных дорог — один из важных вопросов».
