Новости

slider_img
slider_img
slider_img
slider_img

В ТАДЖИКИСТАНЕ ПОСТРОЯТ САМЫЙ ДЛИННЫЙ МОСТ В СРЕДНЕЙ АЗИИ. Подписан Соглашение между Министерством транспорта РТ и китайской компанией «Жечианг коммуникейшн констракшэн груп ко ЛТД»

Дата: 22-02-2025 Просмотрено: 5130

 Вчера в рамках третьего этапа реализации Проекта строительства автодороги «Обигарм – Нуробод» между Министерством транспорта Республики Таджикистан и филиалом Китайской компании «Чжечиан коммуникейшн констракшэн груп ко ЛТД» в Таджикистане Министром транспорта страны Азимом Иброхимом и представителем данной компании Ли Минкуном было подписано Соглашение о сотрудничестве в строительстве длинного автомобильного моста.

В церемонии подписания соглашения также приняли участие директор Центра реализации проектов реконструкции дорог (ЦРП РД) Нурали Арабзода, директор ГУП «Институт проектирования транспортных объектов» Минтранса РТ Валиджон Махсум и специалисты ЦРП РД.   

Министр транспорта страны Азим Иброхим отметил, что строительство этого моста имеет важное значение для экономики страны и должно быть завершено качественно и в установленные сроки.

Согласно соглашению, мост должен быть построен и сдан в эксплуатацию в течение 4 лет с учетом современных норм дорожного строительства и при участии опытных отечественных и зарубежных специалистов, но, как отметил министр, «его строительство может быть завершено и раньше».

Общая стоимость задач, мероприятий и расходных материалов, нужных для выполнения проекта составляет 427 555 518.63 кит. юаней (59 857 772,61 долл. США).

Было отмечено, что мост длиной 920 метров (включая дороги, соединяющие его, в общей сложности на расстоянии 1500 метров) будет построен в Нурабадском районе через реку Сурхоб и станет самым длинным не только в стране, но и в Средней Азии. Он будет построен на основе поручений и указаний Президента Республики Таджикистан, Лидера нации, уважаемого Эмомали Рахмона по реализации стратегической цели страны «Выход из коммуникационного тупика и превращение Таджикистана в транзитную страну».

Технико-экономическое обоснование и исследование модели выполнены консультантами совместной корейской компании «Донг Маенг Инжиниринг Компани», «Сенг Инжиниринг Компани» и «Сусанг Инжиниринг компани» в сотрудничестве с ГУП «Институт проектирования транспортных объектов» Министерства транспорта Республики Таджикистан.

Представитель «Чжечиан коммуникейшн констракшэн груп ко ЛТД» Ли Минкун отметил, что компания работает в Таджикистане уже несколько лет и имеет большой опыт в реализации проектов по строительству дорог и мостов.

ДЛЯ СПРАВКИ

    Компания «Жечианг коммуникейшн констракшэн груп ко ЛТД» («Китайская компания строительства коммуникаций», CCCC; «Zhejiang Communications Construction Group Co Ltd») – это  государственная корпорация, специализирующаяся на строительстве объектов транспортной инфраструктуры.

   СССС — один из мировых лидеров в области проектирования и строительства портов, портового оборудования, дноуглубления, проектирования и строительства жилой и коммерческой недвижимости, автодорог и мостов, железных дорог, метро, аэропортов, других объектов транспортной инфраструктуры. Компания представлена в 139 странах.

   Компания реализовала большое количество крупных проектов в КНР и других странах, включая проектирование, строительство и оснащение 7 из 10 крупнейших по грузообороту портов мира, проектирование и строительство самых протяжённых в мире мостов, строительство автомагистралей, возведение жилых и коммерческих комплексов. Компания построила самый длинный в мире морской мост Ханчжоу Бэй длиной 36 км, самые большие в мире шлюзовые ворота для порта Антверпен (Бельгия).