Новости

slider_img
slider_img
slider_img
slider_img
slider_img
slider_img

ГОД ПРАВОВОГО ПРОСВЕЩЕНИЯ. Что означает надпись «TIR» на «фурах» и почему грузовики называют «фурами»

Дата: 13-06-2024 Просмотрено: 1861

Указом Президента Республики Таджикистан от 30 декабря 2023 года за №668, в целях повышения уровня юридических знаний граждан, их воспитания в духе уважения к закону, формирование устойчивой системы правового поведения, 2024 год объявлен Годом правового просвещения.

 Принято много правовых документов на международном, региональном и национальном уровнях, которые мы должны знать, поскольку они предназначены для обеспечения прав человека, благоприятных условий жизнедеятельности людей и нормальной деятельности той или иной сферы.

В материалах нового раздела мы постараемся повышать свои юридические знания и разъяснять положения нормативно-правовых актов всем работающим в отрасли.

Если вы когда-либо стояли в пробке рядом с грузовиком или просто наблюдали за дорогой, возможно, замечали надпись «TIR» на некоторых «фурах». Эта аббревиатура имеет важное значение в международной транспортной логистике и не просто украшает грузовики. Давайте разберёмся, что же стоит за этими тремя буквами, почему они так важны, а также почему грузовики с прицепом называют «фурами»?

           Принцип работы и преимущества

«TIR» расшифровывается как «Transports Internationaux Routiers» или «Международные дорожные перевозки». Это международная система, была основана в 1975 года в Женеве с целью упрощения перевозки грузов между различными странами. В основе этой системы лежит идея таможенного транзита, а принцип работы достаточно прост: груз опечатывается на старте маршрута и проверяется только по прибытии в пункт назначения. Это сокращает время перевозки и уменьшает возможные риски, связанные с административными процедурами таможенного контроля и порчей груза.

Для перевозчиков это означает сокращение времени простоя на границах и снижение затрат на перевозку. Кроме того, это повышает безопасность грузов из-за уменьшения числа проверок и манипуляций с ним. Что, в свою очередь, уменьшает риск повреждений и краж. По сути, для таможенных служб система «TIR» также выгодна. Она стандартизирует и упрощает процедуры, снижает рабочую нагрузку и повышает эффективность. Если говорить в целом, то сотрудничество между странами в рамках системы «TIR» способствует развитию международной торговли и укреплению экономических связей.

Однако для участия в этой системе грузовики должны иметь специальные документы, такие как «CARNET TIR» или книжка МДП, которые позволяет пересекать таможенный контроль между странами по упрощенной схеме. Важно понимать, что это не означает полное освобождение от проверок. Если возникают подозрения или необходимость, грузовики, участвующие в системе «TIR», также могут быть подвергнуты дополнительной проверке на таможне. Это гарантирует соблюдение всех необходимых правил и стандартов безопасности при перемещении грузов через границы.

По данным Международного союза автомобильного транспорта (IRU), который является гарантом функционирования системы «TIR», более 70 стран, в том числе Республика Таджикистан, являются участниками этой системы. Ежегодно миллионы грузовиков пересекают границы, используя преимущества «TIR», что доказывает её эффективность и необходимость.

             TIR-EPD в Таджикистане

Три года назад, зимой 2021 года два грузовика, груженные хлопком, пересекли границу Таджикистана и Узбекистана в направлении Турции. В рамках этой перевозки в Таджикистане впервые была применена система предварительной подачи электронной информации таможенным органам TIR-EPD. Международный союз автомобильного транспорта (IRU) тогда на своем сайте поприветствовал этот важный шаг на пути к цифровизации транспорта в Таджикистане, отметив: «Цифровизация в целях упрощения автомобильных перевозок особенно важна для стран Центральной Азии, не имеющих выхода к морю, поскольку позволяет развивать сухопутные маршруты, для того чтобы улучшить доступ к морским портам и мировым рынкам».

Таким образом, Таджикистан присоединился к Казахстану и Узбекистану, где цифровая система МДП была запущена чуть раньше - в ноябре 2020 года.

Реализация этого проекта была отмечена как важная веха в региональном проекте по упрощению процедур торговли, возглавляемом IRU при поддержке Агентства международного сотрудничества Германии (GIZ) и Программы развития коммерческого права США (CLDP) в тесном сотрудничестве с национальными правительствами   и членами IRU в регионе.

IRU работает над поддержкой дальнейшей цифровизации системы МДП, чтобы подготовить государственный и частный секторы к следующему шагу – полному внедрению eTIR в соответствии с новым приложением 11 к Конвенции МДП, которое вступило в силе 25 мая 2021 года.

Чем отличается дозвол от «CARNET TIR» или книжки МДП  

Дозвол (от польского слова “Zezwolenie”)  или «Разрешение на въезд грузового автомобиля» - это документ для перевозчика, который выдает Министерство транспорта той страны, куда направляется автомобиль. Например, литовский дозвол выдает литовское министерство транспорта, французский дозвол выдает французский министерство транспорта.

В России распределением дозволов занимается специальная комиссия Министерства транспорта, а выдает Ассоциация международных автомобильных перевозчиков.  

В Таджикистане данная процедура выглядит следующим образом: Государственная служба по надзору и регулированию в области транспорта Министерства транспорта РТ выдает эти документы грузоперевозочным компаниям (обществам), а те в свою очередь распределяют их водителям.  

Каждый документ имеет свой уникальный номер и закрывается на таможне при прохождении границы, повторно использовать его невозможно. Прохождения таможни без закрытия документа, может повлечь наложение штрафа в несколько тысяч евро.

Существуют дозволы для различных целей:

разрешение на выгрузку, погрузку и транзит в обоих направлениях в стране, выдавшей подобное разрешение;

разрешения только на транзит или только погрузку и выгрузку.

В некоторых странах на каждое действие нужен отдельный дозвол.

    Почему грузовики называют «фурами»

На сегодня грузоперевозки занимают особое место в жизни людей, они бывают и воздушными, и морскими. Но самыми востребованными и популярными остаются наземные грузоперевозки, а если точнее, то автомобильные грузоперевозки.

Для транспортировки больших и объемных грузов в настоящее время используют тягачи с полуприцепами. В зависимости от того, что нужно перевезти эти тягачи могут быть тентовыми, самосвальными, бортовыми или цистернами. Однако весь этот наземный транспорт, вне зависимости от формы, называют одинаково – фурами. 

Итак, если мы заглянем в историю, увидим, что слово «фура» в русский язык было заимствовано из немецкого где-то во второй половине XX века. В немецком языке слово «Fuhre» ранее обозначало груженую повозку, в основном телегу или воз, которые обычно были запряжены лошадьми или волами. Эти повозки были важны как для армии, так и для торговли, так как перевозили продукты, боеприпасы и другие товары.

  После появления первых грузовиков многие слова, использовавшиеся для обозначения конных перевозок, перешли на новые виды транспорта. Постепенно термин «фура» стал применяться к большим грузовикам, которые стали заменять старые повозки. В странах СНГ слово «фура стало особенно популярным и распространилось повсеместно.

                             Заключение

Надпись «TIR» на грузовиках — это не просто аббревиатура, это символ международного сотрудничества и эффективной логистики. Эта система значительно облегчает и ускоряет процесс международных перевозок, обеспечивая безопасность и экономию как для перевозчиков, так и для таможенных служб. В следующий раз, когда вы увидите эту надпись, вы будете знать, что за ней стоит целая система, упрощающая жизнь водителям и способствующая развитию международной торговли.

Что касается название «фура», то на самом деле все обстоит просто. Это слово было заимствовано у немцев, где оно означало большую телегу или повозку для перевозки грузов. Слово полюбилось русскому народу и стало аналогом названия современных грузовиков.  

              (Использованы материалы Минтранса РТ,

               Международного союза автомобильного

                    транспорта и портала iXBT.com)