В этой рубрике размещаются короткие новости о событиях, происшествиях, высказываниях, достижениях, оценках, рейтингах, прогнозах в дорожно-транспортной сфере страны, региона и мира.
В ТАДЖИКИСТАНЕ
Нижняя палата Парламента Таджикистана ратифицировала кредитное соглашение между Правительством страны и Азиатским банком инфраструктурных инвестиций (АБИИ) по проекту строительства автодороги «Обигарм – Нурабад». Об этом 14 мая сообщил «АП».
Отмечается, что в соответствии с подписанным 3 апреля этого года документом, общий объем привлекаемого кредита составляет $75,5 млн. Кредит выдается сроком на 29 лет с шестилетним льготным периодом. Средства будут направлен на строительство 73-километровой дороги «Обигарм – Нурабад», в частности, моста на этой дороге, протяженностью 920 метров.
Напомним, что для выхода республики из коммуникационного тупика и превращения ее в транзитную страну в настоящее время реализуются 17 инвестиционных проектов в транспортной отрасли, общий бюджет которых составляет свыше 13 млрд сомони (около $1,2 млрд).
В настоящее время продолжается строительство и модернизация автодороги «Рогун – Обигарм – Нурабад» с бюджетом 3,3 млрд сомони (свыше $300 млн).
Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ) создан в 2014 году по предложению Китая. Его членами на сегодняшний день являются 57 стран мира, в том числе Таджикистан. Штаб-квартира АБИИ находится в Пекине. Основная цель данной финансовой организации заключается в стимулировании финансового сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе, финансировании инфраструктурных проектов в Азии.
***
В Душанбе будет построена новая эстакада на сумму 28 млн 450 тысяч евро кредита ЕБРР. Кредитное соглашение между Таджикистаном и Европейским Банком реконструкции и развития (ЕБРР) было подписано 30 апреля.
Речь идет о строительстве двухуровневой автодороги на пересечении улиц С. Ширази и Х. Ширази с соединением с улицей А. Каххоров города Душанбе с целью повышения эффективности и улучшения движения транспортных средств через вышеуказанные районы, уменьшения случаев автомобильных пробок и обеспечение безопасности дорожного движения на территории города Душанбе.
***
В Душанбе 30 апреля 2024 года презентовали прямой авиарейс в Тбилиси.
Впервые в истории гражданских авиаперевозок Таджикистана запускается регулярный прямой авиарейс Душанбе-Тбилиси-Душанбе. Первый рейс состоится 23 мая.
Инициатива стала возможной благодаря усилиям компаний FLY.TJ, EASYBOOKING и авиакомпании SOMON AIR. Проложенный маршрут не только укрепит транспортные связи между Таджикистаном и Грузией, но и откроет новые возможности для отечественных бизнесменов и любителей путешествий.
Было объявлено также о чартерном рейсе в Иорданию, запланированном на 6 июня, который организовали компании FLY.TJ и SOMON AIR для поддержки национальной футбольной сборной в решающем матче со сборной Иордании.
Также в этот день анонсировали еще одно из самых популярных направлений - прямой рейс Душанбе-Шарм-эль-Шейх (Египет), который запланирован на июль месяц.
Среди гостей презентации были разыграны 2 тура в Грузию, авиабилеты и другие подарки.
***
Авиакомпания «Сомон Эйр» открывает прямые регулярные рейсы по маршруту Худжанд-Урумчи-Худжанд. Теперь у жителей Худжанда появилась возможность напрямую совершать полёты в Урумчи.
Первый рейс состоится 16 мая, сообщила пресс-служба авиакомпании.
Рейсы из Худжанда в Урумчи будут выполняться раз в неделю, по четвергам, в обратном направлении – по пятницам.
Из Худжанда в Урумчи самолёты будут вылетать в 21:00 по местному времени. Время вылета из Урумчи в Худжанд – 04:00 по местному времени.
Все рейсы будут осуществляться на самолётах Боинг 737-800 и Боинг 737-900.
В настоящее время авиакомпания «Сомон Эйр» выполняет рейсы из Душанбе в Урумчи. Рейсы осуществляются еженедельно по вторникам и пятницам. Время вылета - 22:30 по местному времени. Из Урумчи в Душанбе полёты выполняются по средам и субботам. Время вылета – 03:30 по местному времени.
На сегодняшний день авиакомпания «Сомон Эйр» успешно осуществляет полёты из Таджикистана в Германию, ОАЭ, Турцию, Китай, Индию, Саудовскую Аравию, Иран, Россию, Казахстан и Узбекистан.
В РЕГИОНЕ
3 мая в Ташкенте состоялся Международный инвестиционный форум.
В ходе форума также была запущена программа Trade Connect Central Asia+ (TCCA+). Ее цель – стимулировать экономическое развитие и интеграцию пяти стран Центральной Азии и Азербайджана. Особое внимание инвесторы уделили проектам в гидроэнергетической сфере и развитию транспортной инфраструктуры региона.
***
Таможенный комитет Узбекистана предложил коллегам по СНГ организовать цифровой обмен сертификатами товаров. Об этом было заявлено на прошедшем 26 апреля 2024 года в Ташкенте 78-м заседании Совета глав таможенных служб (СРТС) СНГ, сообщает ТАСС.
Также было предложено приложить максимум усилий для совместного достижения целей, определенных стратегий экономического развития СНГ на период до 2030 года.
Как было отмечено, для этого необходимо продолжить совместную работу по устранению барьеров и ограничений на пути свободного передвижения товаров, ускорению транзита грузов, совершенствованию информационного взаимодействия таможенных служб для борьбы с трансграничными перемещениями контрафактных товаров.
В МИРЕ
14 мая в столице Татарстана(Россия), выставочном центре «Казан Экспо» состоялось официальное открытие XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир» (KazanForum 2024). Его открыл Премьер-министр Татарстана Алексей Песошин, отметив, что мероприятие уже долгие годы служит площадкой для взимодействия России и исламского мира.
Главная тема нынешнего форума – «Доверие и сотрудничнечство». В программе предусмотрено 125 тематических сессий с участием экпертов из зарубежных стран и российских регионов.
В мероприятиях примут участие представители Азербайджана, Алжира, Афганистана, Бахрейна, Египта, Индонезии, Ирана, Казахстана. Катара, Кувейта, Малайзии, Марокко, ОАЭ, Сирии, Таджикистана, Узбекистана и других стран.
***
Российский флаг станет обязательным для автомобильных номерных знаков, сообщила 2 мая газета “Коммерсантъ” (Ъ).
Все государственные регистрационные знаки (ГРЗ), которые выдаются при постановке автомобилей на учет, будут содержать значок российского флага. Сейчас триколор необязателен, но депутат Госдумы Александр Хинштейн предложил МВД ужесточить правила. Полиция уже подготовила проект изменений в соответствующий ГОСТ. Тех автомобилистов, которые ранее получили номера без триколора, поправки не коснутся.
***
С 25 апреля по 4 мая в китайской столице проходила 18-я Пекинская международная автомобильная выставка 2024 года, сообщает «Жэньминь жибао».
Пекинский автосалон в этом году собрал многие новинки известных отечественных и зарубежных автомобильных брендов. На выставке представлено 117 новых моделей машин (в том числе 30 новых автомобилей транснациональных компаний), 41 концепт-кар и 278 моделей на новых источниках энергии.
***
Tesla уступила лидерство по общемировым продажам электромобилей в последнем квартале прошлого года. Впервые компанию Илона Маска обогнал китайский конкурент.
За последний квартал 2023 года концерн BYD реализовал 525 409 электрокаров. В то время как Tesla продала 484 507 машин за тот же период. Это свидетельствует о растущей мощи Китая как страны-производителя "зелёного автотранспорта".
Тем не менее, американский автопроизводитель остается лидером по общегодовым объёмам продаж и продолжает наращивать темпы сбыта. В период с октября по декабрь прошлого года его объёмы продаж увеличились на 20%, что больше, чем прогнозировали аналитики с Уолл-Стрит. Всего за 2023-й Tesla поставила своим клиентам миллион и восемьсот тысяч электромобилей, что на 38% больше в годовом исчислении.
***
Власти Дубая выделят 128 млрд дирхамов ($34,8 млрд) на строительство нового пассажирского терминала в международном аэропорту Аль-Мактум, расположенном в южной части города. Об этом заявил правитель Дубая, премьер-министр ОАЭ шейх Мухаммед бен Рашид Аль Мактум.
"Сегодня мы утвердили проект нового пассажирского терминала международного аэропорта Аль-Мактум и распорядились начать строительство здания стоимостью 128 млрд дирхамов в рамках стратегии, разработанной Дубайской авиационной корпорацией", - написал премьер-министр ОАЭ в X (ранее Twitter).
По его словам, аэропорт станет одним из крупнейших в мире с пропускной способностью более 260 млн пассажиров в год. Предполагается, что обновленный транспортный хаб, который сможет вмещать 400 воздушных судов, будет оснащен пятью параллельными взлетно-посадочными полосами.
"Он будет в пять раз больше нынешнего Международного аэропорта Дубая. В ближайшие годы в него будут перенесены все операции Международного аэропорта Дубая", - отмечается в сообщении.
***
Китай активно расширяет географию применения отечественного оборудования для строительства тоннелей.
Недавно в Шэньчжэне прошел Международный тоннельный конгресс /World Tunnel Congress/. Особое внимание участников мероприятия привлекло представленное в выставочном зале тоннельное оборудование китайского производства: «зеленые» тоннелепроходческие комплексы, «умные» сварочные аппараты и оборудование для мониторинга тоннелей, сообщило 30 апреля газета «Жэньминь жибао».
***
По данным сервиса CTS, объемы мирового контейнерного рынка в феврале 2024 года составили 13,3 млн TEU, что на 12% больше, чем годом ранее и почти на 14% превышают показатель февраля докоронакризисного 2019 года. Об этом сообщает infranews.ru.
Рекордно высокие показатели объемов рынка морских контейнерных перевозок прежде всего обеспечены азиатским сегментом. Однако и на других региональных рынках мы видим рост: европейский импорт восстановился до уровней 2022 года, экспорт отыграл уже половину отставания от показателей 2022/2019.
***
По данным «Авито Работа», профессия дальнобойщика признана самой высокооплачиваемой в России по итогам I квартала 2024 года. Средняя предлагаемая зарплата дальнобойщика за период составила 170 494 рубля. Спрос на дальнобойщиков растёт: за I квартал 2024 года он уеличился в полтора раза, а за последние 12 месяцев — в два раза.
По данным Международного союза автомобильного транспорта (IRU), в России водители старше 55 лет составляют около трети всех водителей грузовиков в стране, а доля возрастной группы до 25 лет всего 4%. Это означает, что дефицит водителей грузовиков будет расти как в ближайшем будущем, так и в дальней перспективе.