Исполнительный директор Центра реализации проектов реконструкции дорог Министерства транспорта Республики Таджикистан Арабзода Нурали Сайвали награжден Почетной грамотой Исполнительного органа государственной власти Хатлонской области.
Нурали Арабзода был награжден решением Председателя области Давлатали Саида за №208 от 5 сентября 2023 года, «за эффективную работу».
Напомним, Нурали Арабзода был назачен Исполнительныи директором Центра реализации проектов реконструкции дорог Постановлением Правительства Республики Таджикистан от 11 января 2016 года.
За прошедшие 8 лет по инициативе и при поддержке Президента Республики Таджикистан, Лидера нации уважаемого Эмомали Рахмона в стране было построено и реконструировано более тысячи километров дорог, мостов, тоннелей регионального и международного значения, а также несколько эстакад в городе Душанбе. В реализацию части из этих проектов достойный вклад внес Центр реализации проектов реконструкции дорог (ЦРПРД) Министерства транспорта РТ.
В частности, 10 июля 2020 года Президент Республики Таджикистан Эмомали Рахмон и Председатель Маджлиси милли Маджлиси Оли Республики Таджикистан, Председатель города Душанбе Рустами Эмомали в районе Сино города Душанбе открыли новую трехуровневую эстакаду, построенную в рамках реализации пректа «Улучшение состояния региональной дороги Душанбе – Турсунзаде». Проект был реализован Правительством Республики Таджикистан, Европейским банком реконструкции и развития и Азиатским банком инфраструктурных инвестиций. Заказчиком проекта был Центр реализации проекта по реконструкции дорог Министерства транспорта РТ, а подрядчиком - компания «Ксинджианг Коммуникейшн Констракшн Групп» Китайской Народной Республики. Контроль за качеством работ в этом проекте был возложен на испанскую консалтинговую компанию «Эптиса».
Таким образом, с 2016 года по настоящее время ЦРПРД были реализованы следующие крупные проекты:
7 июня 2021 года Президент Таджикистана уважаемый Эмомали Рахмон в рамках своей рабочий поездки в Нурабадский район дал старт строительству автомобильной дороги «Рогун-Оби Гарм-Нурабад».
Проект, который реализует ЦРПРД, разделен на три фазы, первая из которых охватывает 30,2 километров главной дороги Оби Гарм-Тагикамар. На данном этапе предусмотрено строительство тоннелей «Кандак» протяженностью 1,6 км и «Карагач» протяженностью 1,7 км, строительство 5 новых мостов, реконструкцию 1 моста, 28 станций, тротуаров и дорожных знаков.
Финансирование первой фазы составляет $178,1 млн., из которых $110 млн. – это грант Азиатского банка развития, $40 млн. – кредит Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) и $28,1 млн. – взнос Правительства Таджикистан.
Вторая фаза предусматривает строительство 44,1 километров дороги «Тагикамар-Нурабад» и 45 км межпоселковых дорог с их соединением с главной дорогой.
Проект предусматривает строительство тоннеля «Тагикамар», протяженностью 2,6 км, 6 новых мостов, ремонт и реконструкцию двух мостов и другое
Источником финансирования второй фазы проекта является кредит Европейского банка реконструкции и развития в размере 150 миллионов долларов.
Третья фаза проекта предполагает строительство большого моста длиной 760 метров. Масштабное финансирование предоставляет Азиатский банк инфраструктурных инвестиций в размере 50 миллионов долларов.
Общая стоимость проекта составляет более 4,3 миллиарда сомони (более 381 миллиона долларов США), включая гранты и льготные кредиты от партнеров по развитию.
В целом, Центром реализации проектов реконструкции дорог сейчас реализуются следующие стратегически важные для страны проекты:
-Проект «Строительство автомобильной дороги «Оби Гарм – Нурабад». Участок дороги «Оби Гарм – Тагикамар» (30,2 км.).
-Проект «Строительство автомобильной дороги «Оби Гарм – Нурабад». Участок дороги «Тагикамар-Нурабод» (45,7 км.).
- Проект «Строительство автомобильной дороги «Оби Гарм – Нурабад». Строительство моста длиной 920 метров в поселке Дарбанд Нурабадского района (1 км.).
-Проект «Устойчивость дорожной сети». Участок дороги «Хулбук-Темурмалик-Кангурт» (58,6 км.).
-Проект «Устойчивость дорожной сети». Участок дороги «Окмазор (Лолазор) – Дангара» (28,7 км.).
-Проект «Устойчивость дорожной сети». Дополнительное финансирование. Участок дороги «Бохтар – Левакант» (30,3 км.).
-Проект «Устойчивость дорожной сети». Дополнительное финансирование. Участок дороги «Левакант – Окмазор» (9,7 км.).