В этой рубрике размещаются короткие новости о событиях, происшествиях, высказываниях, достижениях, оценках, рейтингах, прогнозах в дорожно-транспортной сфере страны, региона и мира.
В ТАДЖИКИСТАНЕ
Таджикистан увеличил объем коммерческих грузоперевозок. Объемы коммерческих грузоперевозок в Таджикистане в первом полугодии 2026 года увеличились на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По данным Межгосударственного статистического комитета Содружества Независимых Государств (МСК СНГ), с января по июнь в республике было перевезено 58,1 млн тонн грузов. Этот показатель на 5% выше, чем в первом полугодии 2025-го.
В первом полугодии 2025 года объем коммерческих перевозок в Таджикистане увеличился на 7,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024-го.
«Рост объемов коммерческих перевозок свидетельствует о стабильной работе транспортного сектора Таджикистана и устойчивом спросе», – говорится в сообщении МСК СНГ.
***
В Душанбе представили новую электронную карту для борьбы с пробками. 3 сентября 2026 года заместитель Министра внутренних дел Республики Таджикистан, генерал-майор милиции Машрабзода Джамшед Хол посетил Государственное унитарное предприятие «Умный город (Smart City)» при Исполнительном органе государственной власти города Душанбе и ознакомился с деятельностью сотрудников Центра безопасного города ОВД в Душанбе. Об этом сообщает МВД Таджикистана.
В ходе встречи с директором ГУП «Умный город (Smart City)» Саади Самадзода был представлен проект новой электронной карты города Душанбе и ряд новых цифровых приложений. Презентация была направлена на использование возможностей современных технологий для анализа дорожной обстановки, выявления перегруженных участков и повышения эффективности управления городской инфраструктурой.
***
В Джайхунскои районе Хатлонской области построят новую линию по переработке нефти. Там заложили первый камень в строительство новой технологической линии по переработке нефти. Ее мощность составит 50 тысяч тонн нефтепродуктов в год, сообщает Министерство энергетики и водных ресурсов республики.
Церемония состоялась 6 сентября на территории ООО «Салоса» в рамках мероприятий, посвященных 35-летию Государственной независимости Таджикистана и профессиональному празднику работников нефтегазовой отрасли.
Первый камень в основание объекта заложили замминистра энергетики и водных ресурсов страны Шарифа Худобахш и председатель Джайхунского района Азизулло Ализода.
Сейчас предприятие в основном выпускает высококачественный битум для дорожного строительства. После ввода новой линии в эксплуатацию и установки современного оборудования здесь также планируют производить дизельное топливо и бензин.
***
Пакистан намерен наладить прямые авиарейсы с Таджикистаном. Пакистанские власти объявили о планах запустить прямые авиамаршруты в Душанбе. Об этом заявил посол Пакистана в Таджикистане Ирфан Ахмед на пресс-конференции, сообщает Sputnik.
Он отметил, что запуск прямых рейсов может сыграть важную роль в укреплении всесторонних отношений между двумя странами.
По словам посла, отсутствие авиасообщения между двумя странами в настоящее время сказывается на гражданах Таджикистана и Пакистана.
Ирфан Ахмед отметил, что этот вопрос обсуждался между лидерами двух стран, а также министрами иностранных дел Таджикистана и Пакистана.
Напомним, ранее Таджикистан и Иран обсудили возобновление авиасообщения между Душанбе и Тегераном.
В РЕГИОНЕ
Первый блок-поезд из Китая в Иран отправили через Центральную Азию. 10 сентября первый блок-поезд запущен из Китая в Иран через территорию Узбекистана, он состоит из 55 контейнеров, сообщает Интерфакс Казахстан со ссылкой на пресс-службу АО «Узтемирйулконтейнер» (оператор контейнерного парка «Узбекских железных дорог»).
В контейнерах перевозят комплектующие для легковых автомобилей, товары народного потребления и другие сборные грузы.
Маршрут поезда пролегает через Китай, Казахстан, Узбекистан и Туркменистан. Затем состав пересечет границу Ирана через железнодорожный переход Сарахс.
В «Узтемирйулконтейнере» первый рейс рассматривают как практическую проверку транспортного коридора Китай — Центральная Азия — Иран.
***
Казахстанские ученые создали суперконденсатор с ресурсом более 750 тысяч циклов. Они испытали накопитель энергии, выдерживающий более 750 тысяч циклов заряда и разряда, сообщает 1 сентября ИА Kazinform.
Ученые Satbayev University разработали новые наноматериалы для накопителей энергии и испытали их в прототипе гибридного суперконденсатора. Устройство выдержало более 750 тысяч циклов заряда и разряда, сохранив стабильность работы. Разработка может применяться в системах хранения энергии, электротранспорте и энергетике на основе возобновляемых источников энергии.
***
Новый 481-метровый мост соединил берега реки Нарын в Наманганской области Узбекистана. В Наманганской области завершено строительство моста через реку Нарын стоимостью 62 млрд сумов, который соединяет Уйчинский, Учкурганский и Нарынский районы с областным центром. Об этом 7 сентября 2026 года сообщил Gazeta.uz со ссылкой на пресс-службу хокимията региона.
По данным главного управления автомобильных дорог области, двухполосный мост длиной 481,5 метра стал одним из самых протяжённых мостов, построенных через реки в Узбекистане за годы независимости страны.
Сооружение, имеющее 20 промежуточных опор, сократит расстояние, которое жители Учкурганского и Нарынского районов преодолевают для поездки в Наманган, на 20 км.
Кроме того, мост улучшит связанность с автомобильным пограничным пунктом «Учкурган» (с кыргызстанской стороны — «Кенсай»), открытым в сентябре 2024 года.
***
Минтранс Кыргыстана заявил о дефиците квалифицированных кадров в транспортной отрасли. Министерство транспорта и коммуникаций Кыргызстана намерено усилить сотрудничество с вузами для подготовки специалистов, необходимых транспортной отрасли.
4 сентября 2026 года заместитель министра транспорта и коммуникаций Кубанычбек Турганбаев провел встречу с руководителями и представителями высших учебных заведений.
Стороны обсудили текущую и перспективную потребность министерства и подведомственных организаций в кадрах, а также качество подготовки специалистов.
Как отметили в Минтрансе, спрос на инженерно-технические кадры растет на фоне развития дорожной и транспортной инфраструктуры, внедрения современных технологий и повышения требований к безопасности.
В МИРЕ
Льготы по НДС на электромобили предлагают отменить в Беларуси. Белорусская автомобильная ассоциация (БАА) предлагает с 2027 года рассмотреть вопрос об отмене льготы по НДС для электромобилей и синхронизировать условия регулирования с Россией. Такую идею озвучил председатель правления БАА, генеральный директор СЗАО «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. Его комментарий приводится в отчете ассоциации.
Льготы по НДС для электромобилей и зарядных сетей продлевались в декабре 2025 года до 31 декабря 2028-го. Таким образом в стране поддержали развитие электротранспорта. Движение в этом направлении продолжается и сейчас. Развивается соответствующая инфраструктура, сегмент продолжает расти, подчеркнул председатель правления БАА.
При этом для полноценного использования электромобилей нужна более широкая и предсказуемая сеть зарядных станций, добавил он. Это особенно важно при дальних поездках.
Свидерский также подчеркнул, что рынок электрокаров постепенно выходит на новый этап. Себестоимость выпуска такого транспорта все ближе к уровню авто с традиционными двигателями.
***
В столице России пройдет практическая конференция для перевозчиков и грузовладельцев «TRANSIT 2026». 14 октября 2026 года в Москве состоится практическая конференция «TRANSIT 2026: Автомобильные грузоперевозки», посвященная актуальным вопросам рынка автомобильных грузоперевозок, транспортной логистики и управления автопарком.
Участниками мероприятия станут представители транспортных и экспедиторских компаний, грузовладельцы, селлеры, торговые сети, производители и дилеры коммерческой техники, лизинговые и страховые компании, а также государственные органы и специалисты, отвечающие за логистику, цифровизацию документооборота и экономику перевозок.
В центре внимания — практические вопросы, с которыми бизнес сталкивается уже сегодня. Эксперты обсудят перспективы рынка грузоперевозок в 2026–2027 годах, стоимость владения грузовым транспортом, структуру российского грузового автопарка, прогнозы цен и доступности топлива, а также перспективы обновления техники.
Отдельный блок программы будет посвящен цифровизации перевозок и переходу на электронные транспортные документы.
Кроме того, эксперты рассмотрят влияние рынка упаковки и развития e-commerce на грузопотоки, работу с торговыми сетями, оптимизацию логистических маршрутов и экономику транспортного бизнеса.
***
Логистика в России: несколько ключевых изменений для бизнеса. С 1 сентября 2026 года в России вступает в силу пакет новых требований для перевозчиков, экспедиторов, грузовладельцев и компаний с собственным автопарком. В частности:
1. Перевозочные документы становятся электронными. В электронной форме должны оформляться транспортная накладная, заказ и заявка на автоперевозку, железнодорожная транспортная накладная, авиационная грузовая накладная, а также экспедиторские документы.
2. Свидетельства для перевозки скоропортящихся продуктов переходят на Госуслуги. Изменение касается рефрижераторов, изотермических фургонов, автомобилей-ледников и отапливаемых транспортных средств. Оформить свидетельство можно будет через портал Госуслуги.
3. Иностранные грузовики с дорожными долгами остановят на границе. Таможенные органы будут проверять задолженность владельцев иностранных грузовиков при въезде в Россию и выезде из страны. Основанием для отказа в пропуске станет задолженность: за проезд по платным автомобильным дорогам и по плате за вред, причиняемый дорогам транспортными средствами массой более 12 тонн.
4. Меняется выдача разрешений на международные перевозки опасных грузов. Новый порядок регулирует согласование маршрута, выдачу специального разрешения и ведение реестра разрешений на международные автомобильные перевозки опасных грузов. Маршрут необходимо согласовать с владельцами дорог с учётом постоянных и временных ограничений движения.
5. Обновляются нормы труда и отдыха водителей. Нормальная продолжительность рабочего времени сохраняется на уровне 40 часов в неделю. При суммированном учёте ежедневная работа, как правило, не должна превышать десяти часов.
6. Вступают в силу новые правила безопасности автоперевозок. Документ регулирует техническую готовность автомобилей, выпуск на линию, соблюдение допустимой массы и нагрузки на ось, а также движение по зимникам, горным дорогам и паромным переправам.
7. Уточняется порядок международных автоперевозок. Обновляются условия двусторонних и транзитных рейсов, для которых международным договором России допускается перевозка без разрешения.
