Предприятия и учреждения дорожно -транспортной отрасли показали положительную динамику по ключевым параметрам. Об этом было заявлено на расширенном заседании коллегии Министерства транспорта Республики Таджикистан по итогам первых шести месяцев 2026 года и задачам на предстоящий период.

Подведение итогов первого полугодия и постановка задач на второе — это не просто формальность, а важный этап, который помогает оценить пройденный путь, выявить проблемы и наметить пути развития.  

Расширенное заседание коллегии прошло 10 июля под руководством  Министра транспорта РТ, Председателя коллегии Азима Иброхима и с участием членов коллегии, рукорводителей структурных подразделений центрального аппарата министерства и подведомственных министерству предприятий и учреждений, представителей соответствующих министерств и ведомств страны.

В работе заседания принял участие заместитель Начальника Управления развития инфраструктуры Исполнительного аппарата Президента РТ  Тоджиддин Рахимзода.

Согласно повестке дня заседания с основным докладом о результатах деятельности предприятий и учреждений отрасли выступил первый заместитель Министра транспорта Республики Таджикистан Фаррух Нематзода.

Показатели работы

 Было отмечено, что за шесть месяцев этого года число предприятий в дорожно-транспортной сфере увеличилось на 120 единиц по сравнению с прошлым годом. Сейчас отрасль насчитывает 2957 предприятий, в том числе 2579 субъектов автомобильного транспорта, 241 субъектов дорожного хозяйства и 137 железнодорожных предприятий.

Работает сеть из 920 регулярных внутренних и международных пассажирских маршрутов – автобусных, троллейбусных, железнодорожных и других видов транспорта. Это на 18 маршрутов больше, чем в прошедшем году.

По состоянию на 1 января 2026 года в стране зарегистрировано 800926 транспортных средств – на 99731 или 14,2% больше, чем в 2025 году. Из этого количества 67230 (около 8,8%) транспортных средств используется в хозяйственной деятельности – для перевозки грузов и пассажиров, работы предприятий логистики, такси и других экономических процессов. 

Всеми видами транспорта перевезено более 76 млн тонн грузов и более 552 млн пассажиров, что, соответственно, на 14% и 8% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Более 31,6% (22 млн. 946,1 тыс. тонн) грузов и около 99,8% (556 млн. 973,2 тыс.) пассажиров были перевезены автомобильным транспортом системы Министерства транспорта.

В международных грузовых и пассажирских перевозках значительную роль играет железнодорожный транспорт: за отчетный период перевозка 70,0% грузов и 60,4% пассажиров с пересечением государственной границы была осуществлена именно этим видом транспорта.

Транзитные перевозки за этот период составили 32,686 тыс. тонн, что на 13,912 тыс. тонн или 74% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это создает прочную основу для превращения Республики Таджикистан в привлекательную транзитную страну.

Реализация государственных инвестиционных проектов в дорожно-транспортной отрасли находится под особым вниманием Президента Республики Таджикистан, Лидера нации, уважаемого Эмомали Рахмона. В настоящее время через Министерство транспорта реализуются 11 инвестиционных проектов на сумму 1 млрд. 193 млн. доллар США. Из них 5 проектов находятся в процессе активного выполнения, а 6 других проектов -  на стадии гарантийного обслуживания.

ГУП «Центр цифровизации транспортной отрасли» в целях обеспечения реализации «Среднесрочной программы развития цифровой экономики в Республике Таджикистан на 2026-2030 годы» налаживает сотрудничает с партнерами по развитию, в том числе с Азиатским Банком развития, Всемирным Банком, Европейским Банком реконструкции и развития, ОБСЕ и GIZ. Для полного охвата цифровизации дорожно-транспортной отрасли было разработано 34 модуля, из которых в настоящее время разрабатываются и используются 20 модулей. Выручка учреждения за отчетный период составила 169 тыс. сомони – в 8 раз больше, чем в первом полугодии прошлого года. В результате для стимулирования работников их заработная плата была повышена до 30%. Центр зарегистрирован в качестве резидента IT-парка Душанбе с 3 марта 2026 года и в льготных условиях использует современные возможности столичного технологического парка.                          

Постановка задач

Подытоживая итоги работы отрасли за первое полугодие, Министр транспорта РТ Азим Иброхим c удовлетворением отметил, что в целом предприятия и учреждения показали положительную динамику по ключевым параметрам.

«Однако, анализ выявил ряд слабых мест, требующих внимания», –  подчеркнул он и поставил перед руководителями соответствующих структур конкретные задачи по устранению недостатков. 

В частности, было поручено:

Государственной службе по надзору и регулированию в сфере транспорта:

– строго контролировать процесс качественного выполнения строительных работ в государственных инвестиционных проектах;

– усилить контроль за движением крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средств;

– совместно с ГУ «Автомобильный транспорт и логистические услуги» ежемесячно провести операции по проверке наличия накладных и путевых листов;

– обеспечить точки взвешивания транспортных средств необходимым оборудованием;

– вести постоянный контроль за осуществлением пассажирских автоперевозок.

ГУ «Автомобильный транспорт и логистические услуги»:

– для повышения эффективности деятельности отечественных перевозчиков необходимо представить проект дорожной карты по сотрудничеству с отечественными логистиками и экспедиторами-агентами в области международной логистики;

– принять неотложные меры по созданию логистических центров «Фотехабад» (Матчинский район), «Дусти» (город Турсунзаде), СЭЗ «Куляб», а также в портах «Чобахар» (Иран) и «Кашгар» (Китай).

ГУП «Таджикская железная дорога»:

– организовать и реализовать комплекс мероприятий, направленных на обеспечение плана импортно-экспортных перевозок железной дорогой, улучшение качества обслуживания пассажиров, привлечение иностранных инвестиций для обновления парка локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов;

– как можно скорее вернуть в строй поврежденный участок дороги на 260-м километре железной дороги «Вахш – Яван».

ГУП «Центр цифровизации транспортной отрасли»:

– разработать полный технический (эскизный) проект Единой платформы управления транспортными системами;

– усилить сотрудничество с соответствующими предприятиями и принять необходимые меры для подключения систем логистики, сертификации и режима мониторинга вновь установленных весов для взвешивания тяжеловесных автомобилей к единой цифровой платформе управления транспортной отрасли;

– совершенствовать координацию с единой платформой такси «JURA»;

– ускорить внедрения искусственного интеллекта для определения состояния автомобильных дорог;

– усилить сбор и обработку информации об автомобильных дорогах местного значения.

Учреждениям по содержанию дорог и дорожного хозяйства:

– улучшить и укрепить взаимодействие с местными органами государственной власти, предпринимателями и благотворителями по ремонту местных автодорог, осуществить капитальный и текущий ремонт дорог со строгим соблюдением технологий;

– отремонтировать неисправную дорожную технику и принимать меры по ее эффективному использованию и предотвращению дальнейших сбоев.

Центрам реализации проектов строительства и реконструкции автодорог:

– принять практические меры для своевременной и качественной реализации государственных инвестиционных проектов, в том числе проектов строительства автодороги «Гулистон – Куляб», «Вахдат – Оби Гарм»,   кольцевой (объездной) дороги в городе Куляб, участков  дороги «Рушан-Варшез», «Мургаб-Кульма» и эстакад города Душанбе.

На заседании был сформирован итоговый вывод по обсужденному вопросу, который ляжет в основу   решения коллегии.