Опубликован новый отчет Global Transportation & Logistics Industry Report Международной организации Benchmark International о прогнозах развития глобального рынка грузоперевозок и логистики.

Так, согласно отчету этой организации, к 2026 году рынок грузоперевозок и логистики должен вырасти до 18,69 млрд долларов с годовым темпом прироста 4,4%. При этом самым быстрорастущим регионом в период с 2024 по 2027 год ожидается Северная Америка. 

Ещё есть информация о прогнозах развития глобального рынка транспортных услуг. По данным на 2024 год, его размер составил 8,54 трлн долларов. Ожидается, что к 2034 году этот показатель достигнет 18,63 трлн долларов, а темп прироста за период с 2024 по 2034 год составит 8,11%. 

Benchmark International была основана в 2008 году, штаб-квартира находится в Тампе, Флорида, США. У компании есть офисы в разных странах, включая Азию, Южную Америку и Северную Америку. 

Логистика, включающая в себя широкий спектр процессов (складирование, управление, транспортировку, доставку, консультации, упаковку и юридические услуги), становится главным драйвером экономики во всех частях земного шара благодаря процессам глобализации и стремительным изменениям рынка.

 Обустройство и развитие магистральных логистических маршрутов является ключевой задачей наших стран – об этом заявили участники прошедших 9-10 октября под председательством Президента Республики Таджикистан уважаемого Эмомали Рахмона саммита «Центральная Азия – Россия» и саммита глав государств СНГ.

В ходе саммитов, обсуждая вопросы развитие торговли и стимулирования инвестиций, было уделено особое внимание развитию логистической взаимосвязанности и наращиванию транспортно-коммуникационного сотрудничества. Эти задачи были названы ключевыми, и они отражены в главных документах, принятых главами государств.

На саммите «Центральная Азия – Россия» Президент РФ Владимир Путин заявил о необходимости обустроить магистральные логистические маршруты через Центральную Азию, в том числе «Север — Юг» и «Восток — Запад».  Также было предложено проложить новые трансконтинентальные коридоры и объединить все существующие и будущие логистические проекты в единую сеть с современными электронными сервисами и транспортными услугами.

Ранее Путин пригласил все заинтересованные государства к участию в проекте создания международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг», который соединит Северный морской путь с Персидским заливом. Президент Республики Таджикистан, Лидер нации Эмомали Рахмон поддержал эту идею, отметив, что данный коридор способствует расширению транзитного потенциала региона. Об этом он заявил, в частности, в рамках 16-го саммита Организации экономического союза (ОЭС) в Ташкенте 9 ноября 2023 года.

Что такое «Север-Юг»? Это мультимодальный транспортный коридор (МТК), который должен связать страны Балтии с Индией через Россию, Азербайджан, Казахстан, Иран и Туркменистан. Грузы по ним доставляются разными видами транспорта – по автомобильной, железной дороге, по морю. Ожидается, что коридор станет альтернативой морскому пути, который проходит через Суэцкий канал.

Соглашение о коридоре было подписано в сентябре 2000 года Индией, Ираном и Россией. Позже к проекту подключились Казахстан, Беларусь, Оман, Таджикистан, Азербайджан, Армения и Сирия.

Выступая на сессии «Развитие мультимодальных международных транспортных коридоров, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока», состоявшейся в Казани в 2024 году в рамках XV Международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum», Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим сообщил, что в республике определены 10 приоритетных торгово-транзитных коридоров, которые проходят по территории республики с Востока на Запад и с Севера на Юг.

«Особое внимание уделяется развитию экономических и транспортных мультимодальных коридоров Таджикистана, соединяющие страны Юго-Восточной Азии со странами Центральной Азии, России, Ирана, Турции и другими европейскими странами, которые обеспечивают выход в морские порты, - сказал он.  - Ведется активная работа по эффективному использованию коридора «Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран–Турция», преимуществом которого является обеспечение кратчайшего маршрута от границы КНР через территории Таджикистана и вышеназванных стран, и способствует региональной экономической интеграции».

Он пояснил, что этот коридор связывает Китай со странами маршрута «Север – Юг», то есть, соединяет Индийский океан и Персидский залив с Каспийским морем через Иран.

Азим Иброхим подчеркнул, что маршрут «Север-Юг» обеспечивает развитие бесперебойного, своевременного и эффективного движения товаров между странами региона. 

«Таджикистан, осознавая важность этого маршрута, в 2004 году принял решение о присоединении к нему», - добавил министр.

 Президент Республики Таджикистан, Лидер нации, уважаемый Эмомали Рахмон не раз подчеркивал в своих выступлениях с разных трибун, что эффективная логистика связывает между собой производителей, поставщиков, дистрибьютеров и конечных потребителей, стимулирует рост ВВП и развитие смежных отраслей.

В частности, выступая в виртуальном формате на 78-й сессии Экономической и социальной комиссии для Азии и Тихого океана (ЭСКАТО), прошедшей 23-27 мая 2022 года в Бангкоке (Таиланд),  Глава государства Эмомали Рахмон подчеркнул важность укрепления нормативно-правовой базы касающихся перевозок, создания региональных логистических центров, внедрения цифровых технологий, а также интеллектуальной транспортной системы в рамках ЭСКАТО.

Таджикистан заинтересован в последовательном укреплении двустороннего сотрудничества с каждым из членов ЕАЭС по всем направлениям, представляющим взаимный интерес. В то же время сторонам необходимо решить ряд транспортных и логистических вопросов. Об этом Президент Республики Таджикистан, уважаемый Эмомали Рахмон заявил по видеосвязи в ходе заседания Высшего Евразийского экономического совета (ЕАЭС), которое прошло 25 мая 2023 года в Большом Кремлевском дворце в Москве.

«Это, прежде всего, ограниченная пропускная способность пограничных переходов между нашими странами. Также есть потребность в новых авто- и железнодорожных коммуникациях, включая подвижной состав для выполнения перевозок в условиях дисбаланса объема грузопотока. В условиях либерализации торговли и устранения барьеров на пути свободного перемещения товаров повышается и требование к транспортным услугам, в частности к скорости, надежности и качеству перевозок», - сказал он и предложил совместно проработать и реализовать механизмы упрощения поставок сельхозпродукции из Таджикистана на рынки стран ЕАЭС, в том числе посредством создания логистических центров на территории нашей страны.

На 5-й Консультативной встрече лидеров стран Центральной Азии, состоявшейся в сентябре 2023 года в Душанбе, Глава государства Эмомали Рахмон сообщил, что Таджикистан является сторонником предложения по разработке концепции интеграции логистических сетей в Центральной Азии с целью получения максимального результата от развития международных грузоперевозок. 

«Страны Центральной Азии должны стремиться к созданию единой транспортной инфраструктуры. Лидеры государств этого региона должны использовать все возможности в экономическом направлении», - сказал Президент Таджикистан.

Выступая на 16-м саммите Организации экономического сотрудничества – ОЭС (Ташкент, 8-9 ноября 2023 года), Глава нашего государства уважаемый Эмомали Рахмон отметил, что «скорейший ввод в эксплуатацию и эффективное использование мультимодального транспортного коридора “Китай – Таджикистан – Узбекистан – Туркменистан – Иран – Турция – Европа” может придать дополнительный импульлс увеличению грузоперевозок между нашими странами».

В своем Послании Маджлиси Оли РТ 28 декабря 2023 года  Президент Таджикистана заявил: «Для полного достижения стратегических целей страны важно создание логистических центров, оптовое распределение и увеличение количества грузовых перевозок, в том числе холодильных транспортных средств, в сотрудничестве с предпринимателями и инвесторами».

Исходя из этих интересов Лидер нации в своем Послании Парламенту страны 28 декабря 2024 года поручил Министерству транспорта РТ принять необходимые меры по качественной реализации инвестиционных проектов, своевременной реализации возведения и модернизации дорог международного значения с соблюдением международных норм, по формированию транзитных и транспортных коридоров и их инфраструктур.

На саммите ШОС в Астане Президент РТ Эмомали Рахмон предложил партнерам и наблюдателям присоединиться к Соглашению между правительствами государств-членов Шанхайской организации сотрудничества о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок, подписанному в Душанбе 12 сентября 2014 года. 

Следует отметить, что по поручению Президента РТ постановлением Правительства страны от 6 мая 2011 года было образовано государственное учреждение «Автомобильный транспорт и логистические услуги».

28 октября 2023 года постановлением Правительства РТ была утверждена «Государственная программа развития логистической системы в Республике Таджикистана на 2023 – 2028 годы».