29 мая в рамках Международной конференции «Путь к Тян-Шаню», которая продолжается в Национальной библиотеке Таджикистана, состоялась тематическая сессия на тему «Состояние и перспективы развития межрегиональных транспортных коридоров и мультимодальных перевозок».
На сессии по этой теме выступил Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим.
«Сегодняшняя встреча является знаковым событием для всех нас, кто стремится к укреплению транспортной инфраструктуры, улучшению логистики и обеспечению устойчивого экономического роста, - сказал он. - В эпоху глобализации и быстрых технологических изменений мы сталкиваемся не только с новыми вызовами, но и новыми возможностями. Эффективная интеграция различных видов транспорта, создание надежных и безопасных транспортных коридоров становятся ключевыми факторами успеха».
Глава Минтранса РТ рассказал участникам сессии о том, что одной из стратегических целью Республики Таджикистан был объявлен выход страны из коммуникационного тупика, которая была достигнута в мае 2004 года, когда была построена дорога до Кульмы, границы с Китайской Народной Республикой.
«Кстати, 22 мая этого года мы были свидетелями, того, что Таджикистан и Китай официально отметили 20-летнюю годовщину открытия КПП «Кульма-Каросу» в приграничном районе Таджикистана Мургаб», - сказал Азим Иброхим.
По словам Министра, для достижения данной стратегической цели за последние 32 года посредством Министерства транспорта республики было реализовано 58 многоплановых государственных инвестиционных проектов по строительству и реконструкции автомобильных и железных дорог и их инфраструктур, а также проекты по укреплению технического потенциала транспортной отрасли на сумму более 2,2 млрд долларов США. В рамках указанных проектов построено, реконструировано и отремонтировано 2407,8 км дорог, 274 моста, 2 трехуровневых и 2 двухуровневых перекрестка, 7 транспортных тоннелей. Построено 3,4 км противолавинных голерей, а также 219 км железных дорог с 14 мостами и 3 тоннелями.
«Правительством страны особое внимание уделяется развитию экономических и транспортных мультимодальных коридоров Таджикистана, соединяющие Центральную Азию со другими государствами СНГ, странами Юго-Восточной Азии и Европы и обеспечивающие выход Таджикистана в морские порты, - подчеркнул Министр транспорта РТ, добавив, что в настоящее время ведется активная работа над модернизацией транспортной инфраструктуры страны, включая автомобильные и железные дороги, а также пограничные переходы, чтобы улучшить условия для транзита и торговли. В автотранспортном секторе Республики Таджикистан ныне реализуется 17 инвестиционных проектов на сумму более 1,2 млрд. долларов США, а в железнодорожной отрасли - более десяти значимых проектов на общую сумму более 7,5 млрд. долларов США, что, как считает глава Минтранса РТ, будет способствовать превращению Таджикистана в страну с современными транзитными условиями.
На сегодняшний день общая протяженность автомобильных дорог общего пользования в республике составляет 27 274 км. В течение 2022-2026 годов будет построено более 1000 км автомобильных дорог, 53 моста, 7 тоннелей и 5 противолавинных коридоров, большая часть из которых имеют международное значение.
В республике определены 10 приоритетных торгово-транзитных коридоров, которые проходят по нашей территории с Востока на Запад и с Севера на Юг и также имеют международное значение.
В ближайшие годы на основе Государственной программы развития системы логистики в Республике Таджикистан на 2023-2028 годы в стране планируется строительство нескольких логистических комплексов, имеющие региональные и международные значения. Для строительства названных объектов подготовлены инвестиционные проекты на общую сумму более 100 млн. долл. США.
В этой связи Министр транспорта Таджикистана призывал участников Международной конференции «Путь к Тянь-Шаню» к продолжению последовательной работы по формированию современной и разветвленной системы транспортных магистралей на обширном пространстве нашего региона, развитию сотрудничества в области транспортно-логистических услуг.
На сессии выступили также представители Москва (Россия), Китая, Индии, Ирана, Турции, Узбекистана, Казахстана, Кыргызстана, Туркменистана, Азербайджана, Армении, Грузии, ЭСКАТО и другие.