1 июля 2026 года в гостинице «Hilton» города Душанбе подведены итоги подготовки технико-экономического обоснования проекта строительства метро в городе Душанбе (направление 2, от проспекта Саади Ширази до Восточных ворот столицы) с участием широкого круга делегаций Таджикистана и Кореи.

В мероприятии приняли участие Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим, заместитель Председателя города Душабе Рахмиддин Саломзода, первый заместитель Начальника ГУП «Железная дорога Таджикистана» Сорбон Гулахмадзода, представители соответствующих министерств и ведомств страны, Начальник операционного департамента Корейского экспортно-импортного банка Хан Джон Су, Начальник департамента международного сотрудничества компании «Национальные железные дороги Кореи» Юн Хак Сан, Президент инженерной компании «Cheil Engineering» Ким Ен Кю, представители корпорации «Железная дорога Кореи», компаний «Sejong Engineering», «TESO Engineering» и «DMEC Engineering».

Министр транспорта Республики Таджикистан Азим Иброхим приветствовал визит гостей в Республику Таджикистан и выразил благодарность таджикской стороны корейским партнерам за развитие отношений в направлении реализации дорожно-транспортных проектов.

На мероприятии был представлен и рассмотрен отчет об этапе работ подготовки к технико-экономическому обоснованию проекта строительства метро в городе Душанбе (от проспекта Саади Ширази (Государственный цирк) до Восточных ворот столицы), выполненных корпорацией «Корейские железные дороги», компаниями «Cheil Engineering», «DMEC Engineering» и Сеульским университетом Кореи.

Следует отметить, что в 2024 году госкомпанией «Корейская национальная железная дорога» был реализован этап подготовки технико-экономического обоснования строительства метро в городе Душанбе, участок от южных ворот столицы до проспекта Саади Ширази (Государственный цирк). Стороны приняли решение завершить этап технико-экономического обоснования и проектирования данного участка в 2026-2028 годах.

Однако, учитывая высокий пассажиропоток на дороге проспект Саади Шерози – Восточные ворота столицы, повышенный спрос на общественный транспорт, высокий уровень заторов и плотность движения на данной дороге по сравнению с предыдущим маршрутом (от Южных ворот столицы до Государственного цирка), стороны решили направить подготовительные изучающие работы на этот маршрут.

Нужно также отметить, что в ноябре 2025 года в ходе визита представителей   упомянутых компаний в Таджикистан и подписания трехстороннего Меморандума о взаимопонимании между Министерством транспорта Республики Таджикистан, Экспортно-импортным банком Кореи и консорциумом Сеульского университета корпорацией «Корейские железные дороги», компаниями «Cheil Engineering», «DMEC Engineering» и Сеульским университетом Кореи были начаты предварительные изучающие работы по данному проекту.

За это время специалисты двух стран изучили все технико-экономические аспекты данного проекта и положительно оценили возможность строительства подземного метро в городе Душанбе.

В настоящее время стороны работают над тем, чтобы как можно скорее начать этапы технико-экономического обоснования и проектирования строительства метро в столице Таджикистана.